Processing di carburo di tungsteno Pin di tungsteno per il nucleo di inserimento di muffa anteriore

 

1. Elevata durezza: L'eccezionale durezza del carburo di tungsteno lo rende altamente resistente all'usura, garantendo prestazioni e precisione di lunga durata nelle applicazioni di stampaggio.
2. Eccellente resistenza all'usura: La superiore resistenza all'usura del carburo di tungsteno prolunga la durata del perno centrale dell'inserto dello stampo, mantenendo la sua efficacia in condizioni di elevato attrito.
3. Resistenza alla corrosione: Il carburo di tungsteno mostra un'eccellente resistenza alla corrosione, garantendo stabilità e durata in vari ambienti operativi.
4. Elevata resistenza: L'elevata resistenza del carburo di tungsteno consente al perno centrale dell'inserto di resistere a sollecitazioni meccaniche significative senza deformarsi, garantendo prestazioni costanti.
5. Stabilità termica: Il carburo di tungsteno mantiene la sua durezza e resistenza alle alte temperature, rendendolo adatto ai processi di stampaggio ad alta temperatura.

Applicazioni:

Il perno centrale dell'inserto dello stampo anteriore in carburo di tungsteno viene utilizzato principalmente nelle seguenti applicazioni:

• Stampaggio a iniezione: Utilizzato come componente essenziale negli stampi a iniezione per la produzione di parti in plastica di alta precisione.
• Pressofuzione: Impiegato negli stampi per pressofusione per la produzione di componenti metallici, garantendo una forma accurata e una lunga durata dell'utensile.
• Produzione automobilistica: Utilizzato nella produzione di parti automobilistiche che richiedono elevata precisione e durata.
• Aerospaziale: Applicato nella produzione di componenti aerospaziali che soddisfano rigorosi standard tecnici e di qualità.

In base alle esigenze applicative dello stampo di stampaggio del nucleo in ferro del cliente per la produzione e la lavorazione non standard, produciamo perni a pressione per rotori interni ed esterni in carburo di tungsteno, perni di formatura, aghi di misurazione per rotori interni ed esterni e altre serie di perni di punzonatura di precisione in carburo di tungsteno.